對不起，按照公司規(guī)定，長途客車必須在車輛的前、中、后部各配備一個8公斤滅火器，你的車上滅火器數(shù)量不足，必須配備到位才能出車。”1月12日，德力西新疆客運(yùn)集團(tuán)南疆分公司開展安全生產(chǎn)檢查，一輛正準(zhǔn)備發(fā)往石河子的長途班車在出站時(shí)因滅火器配備不足而被車站工作人員攔了下來。
        2012年，德力西新疆客運(yùn)集團(tuán)狠抓行車安全管理，全年安全運(yùn)送旅客371.56萬人，無責(zé)任傷亡事故，交通部安全三項(xiàng)指標(biāo)中責(zé)任傷人率、責(zé)任死亡率均為0。
        德力西新疆客運(yùn)集團(tuán)下屬5個客運(yùn)分公司，有營運(yùn)客車388輛，駕駛員近千名，經(jīng)營著以首府烏魯木齊為中心輻射全疆15個地、州、市、縣及農(nóng)牧團(tuán)場的客運(yùn)干線，以及新疆與內(nèi)地跨省客運(yùn)班線92條。為做好行車安全管理，客運(yùn)集團(tuán)制定了責(zé)任事故率、責(zé)任受傷率、責(zé)任死亡率三項(xiàng)指標(biāo)在交通部頒布的標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上再下降40%的安全管理目標(biāo)和安全事故責(zé)任追究獎罰制度。設(shè)立集團(tuán)安委會、各級安全領(lǐng)導(dǎo)小組等機(jī)構(gòu)，實(shí)施“一崗雙責(zé)”的安全管理責(zé)任體系。目前有專兼職持證安全管理人員70人。建立健全了安全教育培訓(xùn)制度，保證每周不少于一次安全教育學(xué)習(xí)，覆蓋率達(dá)100%。制定了嚴(yán)格的駕駛員準(zhǔn)入制度和清退機(jī)制。駕駛員須經(jīng)考核合格后聘用，培訓(xùn)上崗，定期考核；違章違法不合格的及時(shí)清退，并在集團(tuán)公司范圍內(nèi)通報(bào)不得再次錄用。實(shí)行行車記錄卡和旅客代表監(jiān)督制度。行車記錄卡詳細(xì)記錄車輛運(yùn)行情況，包括中途換班休息時(shí)間、地點(diǎn)等。每車推選1—2名旅客負(fù)責(zé)監(jiān)督駕駛員安全文明服務(wù)，在行車記錄卡上留下聯(lián)系方式，單位定期電話回訪，了解駕駛員在途狀況。同時(shí)運(yùn)用科技手段加強(qiáng)途中監(jiān)控， 每輛客車都安裝GPS設(shè)備，集團(tuán)公司監(jiān)控中心和各基層分公司監(jiān)控平臺兩級監(jiān)控，24小時(shí)在線，及時(shí)發(fā)送提示信息，每月通報(bào)違章車輛，進(jìn)行教育處罰。對發(fā)生的大小事故均按照“四不放過”原則進(jìn)行分析處理，達(dá)到懲前毖后、教育警示的目的。